05 апреля 2023
Вчера мэр в ходе совещания обсудил с первым заместителем главы администрации по городскому хозяйству Сергеем Петриным и профильными специалистами сложности, с которыми сталкиваются подрядчики при строительстве Остужевской развязки.
Напомним, в настоящее время работы ведутся сразу по двум этапам проекта.
Один из них предусматривает реконструкцию участка улицы Остужева в районе железнодорожных путей. Вместо одного путепровода там появится два – движение по каждому будет осуществляться в одном направлении, что позволит значительно увеличить пропускную способность.
Один из путепроводов уже возведен, реконструкция второго продолжается. В настоящее время ведется монтаж пролетных строений. В этом году объект уже введут в эксплуатацию.
В рамках другого этапа на пересечении улиц Остужева и Минской появится двухуровневая развязка по типу «клеверного листа». Сейчас там продолжается переустройство многочисленных сетей коммуникаций, ведется устройство съездов будущей развязки. Внутри «турбокольца», которое организовано на время проведения дорожных работ, чтобы сохранить возможность проезда для горожан, идет установка промежуточных опор. Возвести этот объект планируется к концу следующего года.
По итогам рабочей встречи мэр Вадим Кстенин отметил, что при строительстве столь масштабных сооружений излишний оптимизм ни к чему, однако вместе с тем заявил, что и нерешаемых проблем на объекте не будет.
Главным затруднением сейчас являются инженерные сети, которые пронизывают практически каждый квадратный метр территории проведения работ, причем некоторые из них – неучтенные.
– Часть уже вынесена, но другие препятствуют монтажу свай, которые необходимы для создания перекрестка в разных уровнях. Это работы не остановит, дорожникам есть, чем заняться, пока разрабатываются технические решения. Мы их найдем и последующие мероприятия, по заверениям коллег, не остановят движение – к этому моменту будет сформировано «большое» кольцо для объезда, – поделился глава города.
Также в ходе совещания участники обсудили аспекты выноса сетей на участке от перекрестка до развязки с трассой М4. В дальнейшем он также будет расширен – до полноценных шести полос.
Вадим Кстенин поставил задачу учитывать при работах дорожную обстановку на всем транспортном узле. Он отметил, что особенно это важно с учетом того, что начинается дачный сезон – в этот период узел особенно загружен.
– При перекладке коммуникаций максимально будем использовать метод горизонтально направленного бурения, а при необходимости работать открытым способом – делать все по полосам, без полного перекрытия, – рассказал Вадим Юрьевич и заключил, – Несмотря на сложность объекта и необходимость принимать непростые решения, строительство идет в графике, угроз срыва сроков ни заказчики, ни подрядчики не видят. Продолжу держать реализацию проекта на личном контроле.
Ранее на объект выезжал Губернатор Александр Гусев, который также отметил важность наличия четкого плана работ и графика с промежуточными точками, которые должны соблюдаться.
Напомним, реализация такого масштабного и значимого для города проекта стала возможна благодаря участию в нацпроекте «Безопасные качественные дороги» и при софинансировании из областного бюджета.
Администрация городского округа город Воронеж
Геотекстильное полотно (геотекстиль) в Воронеже
Гидроизоляционные геомембраны в Воронеже
Объемные георешетки в Воронеже