16 февраля 2023
С этой недели в городе начались работы по приведению в порядок повреждённых участков крупных магистралей. Бригады будут восстанавливать асфальтобетонное покрытие и заделывать крупные ямы и выбоины по технологии «Литой асфальт».
Она применяется в Красноярске более 10 лет. Технология позволяет выполнять работы при отрицательных температурах. Восстановление асфальта таким методом является временной мерой. Главная задача – обеспечить безопасное движение до наступления температур, позволяющих проводить ремонт по традиционной технологии.
По заданию МКУ «УДИБ» работы ведет подрядная организация МП «САТП». Сейчас дорожники работают на участках улиц Калинина, Партизанская, пр. Свободный, Тотмина, Высотная, Годенко, Киренского и др.
Горячая смесь для «литого асфальта» напоминает битумное «тесто», основным ингредиентом которого является мастика из высоковязкого твердого битума, минерального порошка и песка. Чтобы уложить литой асфальт, не требуется дополнительной обработки и подготовки, яму нужно лишь очистить от мусора, пыли и воды. Затем ее заливают смесью и ровняют поверхность. Через час смесь застывает и покрытие становится пригодно для проезда. Гарантийный срок такой «заплаты» – 2 года.
Работу проведут только на самых загруженных городских дорогах, где передвигается большое количество общественного транспорта.
Поддерживать городские дороги в нормативном состоянии, обеспечивать все условия для безопасного дорожного движения – обязанность городских служб. Она должна исполняться в любую погоду. Применять можно разные методы – подсыпку, ограждение опасных участков, установление временных ограничений скорости движения, а также любые современные технологии, позволяющие восстанавливать покрытие при отрицательных температурах.
Администрация города Красноярск