ПНСТ 397-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Метод определения температурных условий эксплуатации конструктивных слоев дорожных одежд» распространяется на конструктивные слои дорожных одежд из асфальтобетона, а также нефтяные битумные вяжущие материалы, предназначенные для использования в качестве вяжущего материала в данных слоях и устанавливает метод определения температурных условий эксплуатации слоев, правила применения битумных вяжущих в этих слоях, а также содержит сборник готовых значений для различных географических точек, определяющих температурные условия эксплуатации данных слоев.
17 марта 2020
17 марта 2020
ПНСТ 397-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Метод определения температурных условий эксплуатации конструктивных слоев дорожных одежд»
Дата введения: 01.05.2020 г.
ПНСТ 397-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Метод определения температурных условий эксплуатации конструктивных слоев дорожных одежд» распространяется на конструктивные слои дорожных одежд из асфальтобетона, а также нефтяные битумные вяжущие материалы, предназначенные для использования в качестве вяжущего материала в данных слоях и устанавливает метод определения температурных условий эксплуатации слоев, правила применения битумных вяжущих в этих слоях, а также содержит сборник готовых значений для различных географических точек, определяющих температурные условия эксплуатации данных слоев.
- Читать текст ПНСТ 397-2020 (переход на сайт ФГБУ «РСТ»)
Ключевые слова: расчетная температура, надежность, марка, данные.